锦涛强调，牢牢把握两岸关系和平发展的主题
2008年03月04日 18:06新华网
http://news.ifeng.com/special/20 ... 4_2875_425066.shtml

新华网北３月４日电（记者 孙承斌）中央总书记、国家、中央军委锦涛４日下午看望参加全国政协十一届一次会议民革、台盟、台联委员时强调，要牢牢把握两岸关系和平发展的主题，真诚为两岸同胞谋福祉、为地区谋和平，维护国家主权和领土完整，维护中华民族根本利益。

锦涛指出，实现两岸关系和平发展，基础是坚持一个中国原则，目的是为两岸同胞谋福祉，途径是深化互利双赢的交流合作。任何政，只要承认两岸同属一个中国，我们都愿意同他们交流对话、协商谈判。谈判的地位是平等的，议题是开放的，什么问题都可以谈。我们期待，两岸双方共同努力、创造条件，在一个中国原则的基础上协商正式结束两岸敌对状态，达成和平协议，构建两岸关系和平发展框架，开创两岸关系和平发展新局面。

锦涛强调，凡是对同胞有利的事情，凡是对维护和平有利的事情，凡是对促进祖国和平统一有利的事情，我们都会尽最大努力做好。我们将始终如一地履行对同胞作出的承诺，既不会因局势的一时波动而有任何动摇，也不会因少数人的蓄意干扰而有任何改变。

锦涛指出，“”分裂活动已成为对国家主权和领土完整的最大祸害、对两岸关系发展的最大障碍、对地区和平稳定的最大威胁。“”分裂活动违背了中华民族维护国家统一的坚强意志，是没有出路的，是注定要失败的。尽管两岸关系和平发展还面临阻力和障碍，今后也难免会经历曲折和起伏，但我们推动两岸关系和平发展的信念坚定不移，决不动摇。

[ 本帖最后由 发！ 于 2008-3-6 22:56 编辑 ]

说归说，看看3。20吧。。。。。。。。。。

　厦门港务：两岸关系换轨 三通受益龙头

　　厦门港务（000905）: 该股原为厦门路桥，经过资产重组后成为又一支纯港口上市公司。公司的主营业务也从大桥经营、维护和管理转变为以港口为依托的综合物流业务以及散货、件杂货和内贸集装箱的装卸、堆存和仓储等业务。港口属于自然垄断行业，随着世界经济的发展，港口行业继续看好。

　　另外公司还有一个独特的三通概念，由于两岸关系的起伏不定，两岸“三通”一直没有实现，但是，随着针对台湾的《反分裂国家法》等一些类措施的出台，两岸关系已经开始发生质的变化，进入了“换轨期”，应zgzy hu总书记邀请，国民党主席连战、亲民党主席宋楚瑜相继访问大陆，并受到热烈欢迎。国民党主席连战表示，这是国共两党领导人在两岸分治后，五十六年来第一次见面，希望能够共同努力求同存异，他和中共总书记胡坦诚交换意见，希望为两岸带来和平、为台海带来安定。这个重要的质变说明“锁国式”的两岸政策已走到末路穷途，台湾民意趋向已显然逆变。而宋楚瑜在“扁宋会”之后访问大陆，虽与连战有所不同，但他们访问大陆有一个最大的共同点，就是在承认“一个cn”原则的前提下，促进两岸关系的缓和与稳定。考虑到两岸政治局面的极大缓和以及两岸经贸关系的密切性。两岸“三通”的局面已经不仅仅是一个美好的期待，而是很快就可以实现的现实。面对这种现实，真正有眼光的投资者应该及时认识到这种变化，及时发掘投资机会，关注两岸“三通”中会真正受益的股票，厦门港务就是其中的一个。（金昌投资）

　　BNP指厦门港务(3378-HK)面对新竞争,目标价降至2.82元

　　BNP发表研究报告，将厦门港务目标价由3.38元下调至2.82元，投资评级为「买入」。中远太平洋与法国航运公司CMA CGM合作於厦门建设新码头，於2009-2010年投运，BNP预计，这令厦门港口的平均使用率由71.2%降至2009年的61.3%，由於厦门港务的集装箱码头业务将面对新竞争者，故其09年盈利预测亦被调低4.3%，但仍预计07年至09年的盈利年复合增长率达到16.9%。（财华社）

　　高盛予厦门港务(3378-HK)中性评级

　　高盛发表研究报告，初次给予中国港口业「中性」评级，主要由於其稳固增长前景已於估值上全面反映。高盛预期於06年至09年期间，内地集装箱吞吐量的年复合增长率将放缓至19%；整体来看，港口业未来3年供需将取得平衡，预测内地首8个港口的使用率将维持於75-77%，但其中一些港口商将出现供应过盛的问题，例如厦门港务。

　　另外，高盛预期明年美国实质GDP增长将会放缓至1.8%，预料08年及09年内地集装箱吞吐量增幅亦会每年放缓3%，若美国经济放缓情况较预期严重，这将会令港口商盈利预测下降0.4-6.4%。高盛指出，於本港上市港口股的预测08年市盈率介乎20-49倍。高盛初次给予大连港及厦门港务「中性」评级，维持天津港(600717行情,股吧)发展(3382-HK)「沽售」评级。（财华社）

证券代码：000905 证券简称：厦门港务 公告编号：2008-05
厦门港务发展股份有限公司
股票交易异常波动公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假
记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、股票交易异常情况
本公司股票（证券代码：000905）交易价格已连续三个交易日内（2 月28
日、2 月29 日、3 月3 日）日收盘价格涨幅偏离值累计超过20％，属于深圳证
券交易所《股票上市规则》中规定的异常波动。
二、核查情况
本公司根据《深圳证券交易所上市公司信息披露工作指引第3 号——股票交
易异常波动》第四条的要求，对相关问题进行必要核实，并说明如下：
1、本公司未发现前期披露信息存在需要更正、补充之处，未发现公共传媒
有对本公司股票交易价格可能产生较大影响的传闻，公司及有关人员不存在泄露
未公开重大信息的情况。
2、经书面函询公司控股股东——厦门国际港务股份有限公司、公司间接控
股股东——厦门港务控股集团有限公司及咨询公司管理层，目前公司生产经营情
况正常，内外部环境未发生重大变化，不存在深圳证券交易所《股票上市规则》
所涉及的应披露而未披露事宜。
3、本公司2007年报预约披露时间为2008年4月16日，在此期间公司未向除为
本公司审计的会计师事务所以外的机构和个人提供财务情况或财务数据。
4、有投资者来电询问关于未来两岸三通对公司的影响，本公司认为，在国
家有关政策出台以前，公司难以评估其对公司经营可能产生的影响，望广大投资
者正确分析和判断市场信息，提高风险意识。
三、不存在应披露而未披露信息的声明
本公司董事会确认，本公司目前没有任何根据《深圳证券交易所股票上市规
则》等有关规定应予以披露而未披露的事项或与该事项有关的筹划、商谈、意向、
协议等，董事会也未获悉本公司有根据《深圳证券交易所股票上市规则》等有关
规定应予以披露而未披露的、对本公司股票交易价格产生较大影响的信息。
四、是否存在违反信息公平披露的情形的自查说明
经自查，本公司董事会确认，公司不存在违反信息公平披露的情形。
五、有关的风险提示
本公司郑重提醒广大投资者，本公司指定信息披露媒体为《证券时报》和巨
潮网www.cninfo.com.cn。请广大投资者理性投资，注意风险。
特此公告。
厦门港务发展股份有限公司董事会
2008 年3 月4 日

[ 本帖最后由 发！ 于 2008-3-4 20:36 编辑 ]

都涨成这样子了

不追了

关于台海我说几句：

如果真打，开战，最后福建板块肯定受益：

如果不打，开三通，受益的也是福建板，尤其是福建的交通（港口），物流，消费，旅游板块

台湾很多人都是从闽南过去的，2800万台湾人中就有2500万说闽南话！！！

[ 本帖最后由 发！ 于 2008-3-4 20:49 编辑 ]

转载 自 IP：125.77.186.*


作为厦门港务的员工，我来谈谈厦门港务。

我本人是厦门港务下属房地产开发公司的职员，公司最新房地产项目在“同屹码头”边上这块地。

总体谈谈厦门港务，国有企业，管理制度在中国都一样。在厦门名声不太响亮，至少没有厦门建发，厦门国贸等公司有名气。

因为中超厦门球队冠名过一段时间，因此目前在厦门有一定知名度。认知度还是不太高。

厦门港务主要做港口贸易，厦门港的吞吐量是世界第7位，而高雄港是世界第5，原来是世界第三。如果两岸大三通，不仅仅是我们很多外行人能看到简单的旅游，从路经金门转过来等。他的意义更不仅仅是这方面的，亚洲西南部、大洋洲、欧洲东部所有大陆违禁或高关税的物品，可以从高雄签单，直接到厦门卸货。这就意味着厦门港将来可以超过高雄，等两岸统一了，高雄的位置就会被厦门取代。

这点就是为什么“大三通”概念里面，庄家偏偏选择厦门港务，为什么没有选择厦门航空，厦门航空是大三通最直接的获利者，因为600万台商等着给他们送钱呢，单对厦门空港这票来说获利只有眼前。为什么不直接找福建高速，因为福建高速机构控仓，而且挖海底隧道还早呢。

以上只是一个在港务多年的员工真正的一句话，早在去年年底，我们公司所有炒股的人都看好自己公司。三通后，马英九获胜的话，这股在2008.7.1前后再疯狂飙升，因为马英九已经发表如果自己上任，港务直通来往和直航的时间。如果是谢上台，他一样要加快3通谈判，只是条件和意愿比较少点。

转载 自 IP：125.77.186.*

大家要注意一点：大陆媒体一直都在宣传有利马英九的一面，其实人民喜欢三通，但是还是喜欢duli。所以大陆能看到的消息只有利好，当年宋也是呼声很大，结果还是失败了。322宣布新任。那才是关键的一天。3.19开始就要时刻顶住凤凰卫视，他们的报道比较中性，不会偏向马英九。

目前，分析马英九获胜会比宋当年来得大点，机率还是51％。当年宋差不多就50％。因为民众害怕马英九“出卖”他们，跟大陆统一，所以对国民还是有戒心的。除了这一点顾虑外，马英九完全超越谢。


可能大家对“大三通”还不是很了解，说什么运货直接到上海，为什么要停在厦门？上海港多大的船能进去？而且大三通不是一通通全国。

还有大陆为什么一直支持国民人上台，因为国民根在大陆，对中国的感情较深，民进是新，他们比较亲日，而且谢本人对大陆的感情几乎没有，马就不一样，上次回大陆探亲，接见的国家就比较高级。

台商都喜欢大三通，所以不管谁上台都一样要解决经济问题，都必须大三通，只是一个时间问题。

转载 自 IP：124.72.91.*

有的人说厦门港务会跟奥运概念一样飞起来，告诉你这是不可能的。

因为奥运是全国性的，而且通过奥运很多公司都会盈利，基本上每个中国人都知道，机构建仓好了，散户多来捧场，就这样一个顶一个拉的，中体就是机构和私募，加上疯狂的散户一步步拉高的。

三通概念，很多人不知道，我敢打赌至少有80％的股民不知道三通是什么意思，80％的股民不知道选举为什么选马选谢就会不一样，80％的厦港散户不知道为什么机构和私募会大举进军厦门港务，80％的厦港散户不知道厦门港务价值在于哪里？

就因为太多人认为它只是概念，炒完就算了，没有预计将来的价值。


一个世界第5，一个世界第7两个港口如果基本合并，你认为它会达到多少，而且厦门港的水深和海仓大桥的高度完全有办法接受世界第一吨位的轮船进出。上港有吗？深圳有吗？大连有吗？将来有可能有的是泉州港，它具备这个势力，还有天津港。


不管机构进来，私募正要离开，将来怎么样？厦门港务还是会在走高，只是机构进来短线机会更渺茫一些。我基本没见过机构股会连拉涨停的，有也是利好出来，散户推高。

马英九提出推动两岸直航时间表

2008年02月29日 16:08中国新闻网【大 中 小】 【打印】

中新网2月29日电 据《联合晚报》报道，国民2008参选人马英九今天会见台创投和科技界人士，正式对计算机公会日前的建言提出会应。马英九宣示，他一旦当选将尽速推动两岸直航，5月20日就职后立刻展开两岸直航谈判，7月1日前“周末包机”正式启航，今年年底前每日包机开始飞行，明年6月前将“包机”成为正式“班机”。

马英九并表示，他就职后将立即宣布将台北松山、桃园中正、台中清泉岗、高雄小港、花莲、台东、澎湖马公等七个机场列为两岸直航机场；同时立即开放基隆港、台北港、台中港、高雄港、花莲港、嘉义布袋港及台南安平港货运直航；他将立即全面开放“小三通”，解除既有的各项限制。

两岸三通直航是今年地区选举的热门议题，马英九今天提出的两岸直航时间表，岛内航空业者表示乐观其成，且强调不论是哪一组候选人，只要早日实现两岸直航，对航空业者来说都欢迎。

转载 自  福建泉州网友



“三通”受益股比较！！！
   


因为两岸的历史原因，目前与大陆之间的物流是间接的。

    （一）海运方面：
    北线主要是通过日本石恒港；南线主要通过香港进行中转。
    日本的石恒港原是日本南端靠近的一个不知名的偏僻小渔港，近一二十年来因两岸的贸易迅速扩大，赚了无数的中转费用，完全靠这一项迅速激活了当地经济。但因为是间接运输，运输成本和时间成本增加非常多。台商叫苦连天，这也是为何目前对两岸三通的呼声越来越高原因。


    如果两岸三通后，在海运方面厦门港（000905）有着无可替代的地理位置优势。原因主要有：

1、与直线距离最近，满足货物运输成本最低、时间最短（地理位置无可替代）；
2、的货物通过厦门港中转后可通过大陆的铁路和高速公路网迅速转送到全国各地，满足货物运输时间最短的要求。
2、本身厦门及福建其它地方本身台企较多，物流需求旺盛；
3、方言共通（闽南语），方便交流；
4、厦门港与的金门港目前已开始了“小三通”试点（这是全国唯一的试点！！），各种硬件、软件条件已测试成熟。
   
    所以两岸三通后，厦门港将完全取代日本石恒港及香港港的对两岸海运的全部中转作用。大家可以想象，这对厦门港务（000905）是无可估量的长期利好！（中体产业受益奥运其实是短期利好）

     （二）空运方面：
    目前主要是通过香港机场中转，大量台商因为转机要白白多耗将近半天的时间，叫苦连天。
    与海运的理由类似厦门空港（600897）是两岸空运方面中转首选。对厦门空港（600897）也是长期的利好！

     因此两岸三通直航后对个股的影响：

     首要利好：厦门港务（000905）－－－厦门港将完全取代日本石恒港及香港的对两岸海运的全部中转作用。厦门港务（000905）业绩将暴增（日本的石恒港原是日本南端靠近的一个不知名的偏僻小渔港，近一二十年来因两岸的贸易迅速扩大，赚了无数的中转费用，完全靠这一项迅速激活了当地经济。给日本石恒港的钱将转到厦门港务（000905）的业绩上来－－哈哈！！！），厦门港务（000905）堪称三通龙头。

     次要利好：厦门空港（600897）－－－取代香港机场对两岸空运的部分中转作用。

     第三利好：福建高速（600033）－－－因为两岸的物流从厦门中转后部分货物将通过公路（部分通过铁路）转发至全国各地。对福建高速（600033）的业绩有一定促进作用。

        重要时间点请关注：

      1、2008年3月22日大选－－－三通板块正式启动；
      2、新领导就职前派出代表进行两岸非正式协商，初步确定三通原则；（2008年4－5月）
      3、2008年5月20日新领导就职－－－－宣布正式启动三通；
      4、两岸正式协商，正式确定三通细则；（2008年5－6月）
      5、第一批三通直航的货物或人员到岸；（初步估计2008年6－7月）


     我是福建泉州人（大家可以查IP），因为的局势对我们生活在“前线”的人的安危至关重要，平时比较留意这类信息，以上是个人观点仅参考。要介入三通板块的同志可以多看凤凰卫视、和中央4套的《海峡两岸》节目多了解信息。想通了再买不迟。因为这类股票至少会一直涨到第一批货物到岸为止。
    炒股要注意风险，请各位务必自己把握好！！！！！！！

厦门市已确定了今年的重点项目名单,今年全市重点建设项目安排118项，包括145个具体项目

我市已确定了今年的重点项目名单,今年全市重点建设项目安排118项，包括145个具体项目。其中，事关民生的交通、文化、教育、医疗、卫生、供水、垃圾处理、片区改造、社会保障性住房等项目60项（84个），比去年多15项，所占比例超过了一半。

    今年，全市重点建设项目安排118项，包括145个具体项目，总投资约1760亿元，年度计划投资约为480亿元；重点前期项目拟安排27项，项目总投资约为551亿元。据市发改委介绍，今年重点建设项目筛选时，原则上对项目的投资量要求在1.5亿元以上。

    拟安排的118项重点建设项目，比去年增加19个具体项目；年度投资计划比去年实际完成投资增加150亿元，比增46.22%，约占2008年度全社会固定资产投资计划1170亿元的41.4%，比重比去年实际完成增加5.69个百分点。这些项目注重体现重点项目的带动作用，促进经济持续发展。

    重点项目中，安排事关民生的交通、文化、教育、医疗、卫生、供水、垃圾处理、片区改造、社会保障性住房等项目60项（84个），比去年多安排15项，占重点项目总数的50.8%；年度计划投资191亿元，占年度重点项目投资计划的39.5%；比2007年实际完成投资增加62亿元，比增48%。注重民生项目安排，促进和谐社会建设。

    同时，重点项目还注重构建城市框架和对外通道，促进增强海西重要中心城市辐射功能。重大片区以及港口、铁路、大型桥梁、交通枢纽等基础设施项目37项（44个），比去年多安排4项，占重点项目总数31.4%；年度计划投资294亿元，占年度重点项目投资计划的60.9%；比2007年实际完成投资增加95亿元，比增47.23%。
    投资也继续向岛外倾斜，以促进区域协调发展。重点项目中安排岛外项目84项（97个），比去年多安排15项，占重点项目总数71.2%；年度计划投资346亿元，占年度重点项目投资计划的71.5%，比2007年岛外项目实际完成投资增加93亿元，比增36.7%。

    重点项目中安排先进制造业及高新技术类项目38项（40个），比去年多安排5项，占重点项目总数的33%；年度计划投资95亿元，占年度重点项目投资计划的19.6%，比2007年实际完成投资增加9亿元，比增10.47%。注重先进制造业投资比重，促进现代工业发展。

    重点项目也注重加大安排服务业领域的投资，促进经济发展方式转变。涉及服务业项目57项（76个），比去年多安排15项，占重点项目总数48.3%；年度计划投资195亿元，占年度重点项目投资计划的40.4%，比2007年实际完成投资增加71亿元，比增57%。

    另外，2008年市重点前期项目安排27项，总投资约551亿元。筛选时主要考虑经过前期培育后，项目已具备一定基础，投资有一定规模，能够在增强我市发展后劲及产业导向方面起一定作用。其中，加快提高自主创新能力，促进转变经济发展方式的产业项目15项，项目计划总投资80亿元；提升海峡西岸重要中心城市服务功能的基础设施项目7项，项目计划总投资411亿元；提升城市品质、建设和谐社会项目5项，项目计划总投资60亿元。

[ 本帖最后由 发！ 于 2008-3-4 21:13 编辑 ]

证券代码   证券简称              披露原因                                      
000905     厦门港务   日价格涨幅偏离值达到7.27%                                 
000905     厦门港务   异常期间价格涨幅偏离值累计达到20.46%      

厦门港务(代码000905)  涨幅偏离值:7.27%  成交量:2480万股  成交金额: 44907万元

买入金额最大的前5名

营业部或交易单元名称                                  买入金额(元)  卖出金额(元)
机构专用                                              33596973.85           0.00
机构专用                                              17990711.73           0.00
中国民族证券有限责任公司南西康路证券营业部          15943311.60       17310.00
兴业证券股份有限公司厦门兴隆路证券营业部               8289019.39    10248120.66
国信证券有限责任公司深圳泰然九路证券营业部             7747478.72     3394794.95

卖出金额最大的前5名

营业部或交易单元名称                                  买入金额(元)  卖出金额(元)
国信证券有限责任公司杭州保叔路证券营业部               1058264.00    18582496.38
兴业证券股份有限公司厦门兴隆路证券营业部               8289019.39    10248120.66
申银万国证券股份有限公司上海广东路证券营业部             75309.32     4623807.06
中信建投证券有限责任公司北市东直门南大街证券营业      657090.00     4522778.70
中信建投证券有限责任公司长沙市蔡锷中路证券营业部             0.00     4393912.60

--------------------------------------------------------------------------------

连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达到20%的证券：

厦门港务(代码000905)              成交量:5976万股  成交金额:102308万元
异常期间:2008/02/28至2008/03/03   累计涨幅偏离值:20.46%

买入金额最大的前5名

营业部或交易单元名称                                  买入金额(元)  卖出金额(元)
机构专用                                              33596973.85           0.00
兴业证券股份有限公司厦门兴隆路证券营业部              19832140.46    17153332.07
机构专用                                              17990711.73           0.00
中国民族证券有限责任公司南西康路证券营业部          15961277.60      269241.00
申银万国证券股份有限公司深圳金田路证券营业部          14523643.54     3881072.00

卖出金额最大的前5名

营业部或交易单元名称                                  买入金额(元)  卖出金额(元)
国信证券有限责任公司杭州保叔路证券营业部               6841183.08    25821694.38
兴业证券股份有限公司厦门兴隆路证券营业部              19832140.46    17153332.07
日信证券有限责任公司北北四环西路证券营业部              8555.00     9041214.08
国信证券有限责任公司深圳泰然九路证券营业部            12318313.51     7172802.85
中信建投证券有限责任公司宜昌市解放路证券营业部         2751402.23     6249735.45

[ 本帖最后由 发！ 于 2008-3-4 21:14 编辑 ]

转自凤凰资讯, 2008-03-03

据香港《文汇报》报道，大陆有关方面已启动TW海峡西岸城市群规划项目，并已完成相关报告。消息人士透露，报告正形成相关文件，有望获批实施。

福建省委书记卢展工、省长黄小晶三月二日率领参加全国两会的福建省高，在北邀请近百位两院院士以及各界专家学者，为海峡西岸经济区的发展建言献策。

中国科学技术交流中心副主任赵新力在会上建议，福建倡导的海峡西岸经济区应以五至十年为期形成包括城市群规划、经济和社会各方面内容的综合实验区，成为新一轮改革开放的示范区，促进两岸和平统一。

据悉，国家建设部与福建省启动并联合中国城市规划设计院专家及广东、浙江、江西等省建设部门，历时一年调研，近日率先完成《海峡西岸城市群协调发展规划总报告》。

海峡西岸城市群规划确定经济区以福建为主体，涵盖浙南州地区、粤东潮汕地区和江西省共二十个城市。其中以福州、泉州、厦门分别为核心城市，福州往北辐射宁德、南平形成东北城市群，厦门往南为核心辐射漳州、龙岩形成东南城市群，结合浙、粤、赣等城市在空间布局、产业组织、生态格局、综合交通等方面进行设计。

有专家表示，海峡西岸城市群将成为继长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群和津冀环渤海城市群后以产业分工合作为主要特征的中国第四大城市群。

此外，两院院士周干峙表示，TW有关方面的专家和学者也正在就TW海峡东西两岸城市群进行整体规划，今年年内两岸建筑与规划业界专家将以此为主要议题在福建举行会议，交换意见。

促进两岸经贸关系 谢马争当主角

谢长廷试图与扁区隔 倾向两岸进一步开放

代表民进角逐总统宝座的谢长廷与披上国民战袍的马英九自宣布参选以后，就分别奔走于各工商团体和外资场合，同时也直接通过选民教育，宣传个人的两岸经贸政策，希望凝聚各界对个人政见的支持，吸纳选票。

　　谢长廷在这段时间里，不断试图与现任有所区隔，论述一套能被更广泛选民认同的两岸经贸政策，体现他作为总统候选人积极务实的一面。他打出“兼顾主体性与开放性”的旗帜，表现比扁更愿意松梆两岸经贸政策的姿态。

　　无论是开放大陆观光客赴台、三通直航、放宽对大陆投资上限，允许大陆资金进入，谢长廷的态度都倾向进一步开放。他深知自身的计划不如对手马英九具体，但也发展出一套说法，强调自己与马英九最大的不同是“不会一直讲开放性”，并表明“我的开放比较折衷”，“不做加码竞赛”，凸显个人重视利益的形象。

马英九勾画未来 更具体更宽广

反观由于没有过去的包袱，加上手握准备承认“九二共识”、与大陆谈判的重要筹码，马英九在推销个人的两岸经贸政策时显得比谢长廷更为大胆且得心应手，也更具说服力。

　　他借由“以为主，对人民有利”的一贯论述，承担认为他不过在“画大饼”部分怀疑眼光，把两岸经贸关系放置在全球的环境中思考，连结选民对民生课题的关注，勾画出一个比谢长廷具体，空间更宽广的两岸经贸未来。

　　大陆市场竞争日益激烈，国贸局数据揭示在大陆市场占有率已经从前年的11%降至10.6%。马英九主张以为核心，整合全球与大陆市场商机，并以两岸连结突破参与区域合作瓶颈，达到松梆大环境、活化经济的目标。

　　谢长廷选择折衷开放，马英九则选择以更大程度的开放，解决开放带来的经济转型问题。两人政策方向一致，然而学者认为，两人在同时诉求开放之余，他们在社会分配论述方面都有待加强。

　　根据智库上个月初公布的一份“总统候选人经济政见民调”，尽管一半受调查对象（50%）同意“两岸三通是促进经济发展的最关键因素”，但也有高达54.8%的人不同意“两岸更加开放，对个人的经济状况会有实际帮助。”

　　经济研究院副院长龚明鑫说：“可见在这样的经济模式下，可能有相当比例的人是弱势的，没有办法享受到好处。两个候选人应该有新的思考，也许更加开放会让部分弱势的人得到好处，但也许还是有人无法得到好处，那这些人将来要如何处理？如果两候选人可以把逻辑讲得更清楚，说服力就更有价值。”

　　淡江大学大陆研究所所长郭建中认为两种态度的落差的因素，“最直接就是政倾向，再来就是资讯偏差”，其中反映的问题在于选民理解两岸经贸开放“对整体有利，对个人却是问号。”

　　他说：“不管是哪一的候选人，谈到扩大或加强两岸经贸交流时，在对人民有利的配套措施方面，都没有很好的设计和阐述。这是选举所需要看到的。我想民众会说，我们同意水涨船高的道理，借着大陆经济成长，经济也可以起飞，但有一个问题存在，就是我要看得到对我个人有所好处，有所收获。”

[ 本帖最后由 发！ 于 2008-3-4 21:32 编辑 ]

通过您的贴了解了不少信息，之前还没听过“大三通”呢，更别说了解了

还有一个相关的，有兴趣的去看我的一个贴里面有，不到8元的

借lz的帖子推一个，600802，三通+水泥题材，有高送转潜力，今天放量突破箱体

回调5日均线是买点

0905下一次的回调是建仓的机会.

呵呵,002110确实没人考虑啊

福建省的固定资产投资增速未来几年会远大于全国平均水平啊~~~~~

引用:

原帖由 发！ 于 2008-3-4 20:54 发表
转载 自  福建泉州网友



“三通”受益股比较！！！
   


因为两岸的历史原因，目前与大陆之间的物流是间接的。

    （一）海运方面：
    北线主要是通过日本石恒港；南线主要通过香港进行中转。
...

机会来了
大盘的下跌又给我们捡低价的机会

时间表端出　两岸年底前天天直航




2008年04月15日


两岸包机直航规划就等一声令下，台湾七机场马上飞。
　   中评社香港4月15日电／国民党副主席江丙坤内定出任海基会董事长，由他召集的“两岸经贸议题专案小组会议”昨天下午端出两岸开放的具体内容与时间表。

　　联合报报道，两岸直航时间定在七月第一个周末启动，也就是七月四日，每周五至周一对飞。初期以桃园、小港为对口航点，飞航大陆北京、上海、广州及厦门四个机场；台中清泉岗和松山则在第二阶段。名称将以“直航包机”取代现行的“周末包机”，并在年底完成天天包机直航。

　　开放人民币在台汇兑部分，现行人民币只能在金门、马祖兑换，同样在七月四日将扩大至台湾本岛，并以限额、不限身分兑换为原则。限额初步规画为人民币两万元以下，第二阶段再修法开放大额兑换。

　　大陆观光客来台部分，规划取消现行廿万元保证金和在职证明规定，并松绑“团进团出”等规定。　

  

　　直航第一波 桃园小港列入航点  

  

　　台湾经济日报也报道，为兑现7月4日开放两岸包机直航、大陆观光客来台，江丙坤召集的准备平台昨(14)日召开会议，初步规划两岸包机直航机场第一阶段大陆航点为上海、北京、广州和厦门，台湾为桃园和高雄小港机场。为两岸直航铺路，国民党不再强调周末包机，改以两岸直航包机。
　　为展现迎接大陆观光客来台的诚意，现行人民币只能在金门、马祖兑换的小三通模式，7月4日将扩大至台湾本岛，并以限额、不限身分兑换为原则，限额初步规画为人民币2万元以下。

　　据透露，开放台湾本岛兑换人民币将分二阶段进行，第一阶段不修法先扩大目前的小三通模式，以限额、小额为限，第二阶段再修法开放大额兑换。

　　据了解，内定海基会董事长江丙坤5月初将会以准海基会董事长身分，透过国共平台前往大陆，先行沟通上述事宜，取得共识，520后再由海基会接手两岸协商事宜，签署协定。

　　兑现马萧7月开放两岸周末包机直航、陆客来台的政见，马办、国民党、国民党智库和国民党“立法院”党团已成立一个准备平台，由国民党副主席江丙坤担任召集人，分成陆客观光、直航和人民币汇兑三个专案小组进行研议，昨天召开第二次会议，确认上述规划方向。

　　国民党高层人士强调，新政府尚未上任，准备平台是先就相关工作进行准备，以便新政府上任后马上推动，最后细节仍将由新政府决定。

　　两岸直航部分，初步敲定通航日期为7月4日，主要是7月4日是7月的第一个周末，以兑现马英九7月开放周末包机直航政见，包机直航的时间是周五至周一，但为两岸直航铺路，未来不再强调周末包机，改称两岸直航包机，并在年底兑现每日包机直航。

　　直航机场第一阶段开放桃园和小港机场，清泉岗和松山列在第二阶段开放之列。

　　在大陆观光客来台部分，规划取消保证金和在职证明规定，松绑“团进团出”，改由旅行业者自律。

　　人民币汇兑分二阶段开放，第一阶段开放人民币2万元限额兑换，第二阶段再修法提高金额。  

　　包机规划就等一声令下 七机场马上飞  

  

　　联合报又报道，七月周末包机准备好了吗？据了解，台湾“交通部民航局”已拟妥一分“两岸空运通航准备计画”，只要新政府下令，桃园、小港、台中、花莲、马公、台中、金门等七机场七月即有能力“马上飞”周末包机！

[ 本帖最后由 无锡 于 2008-4-27 10:59 编辑 ]

胡萧会关注直航 国航或将在台设立办事处  




2008年04月14日  

    胡萧会上，两岸直航亦是关注焦点。目前传出中国最大的民航集团--中国国际航空公司(601111。SS:行情)将率先来台设立办事处的消息，以因应7月两岸启动客运包机直航的庞大业务需求。虽然国航不愿回应是否属实，但也表示:"不光是国航，其它公司都在做直航的准备。"
    据了解，由于两岸尚未开通直航业务，此次萧万长出席博鳌论坛，也是通过在香港转机，再飞到博鳌。不少台商都表示，目前不少台资企业都采取大陆设厂，研发部门在台的运营方式，直航可将交通成本从两天减至1天甚至半天。

大连海事大学教授孙光圻建议，在厦门成立专门为处理两地海上双向直航相关事务的特别经济管理区，使得两岸货物在航运特区内的运行可以视为“境内关外”，享受保税待遇；在其再次转入两岸其他地区时，可依两岸不通关税区办理“通关入境”手续。
　　进入航运特区设想的首选点，就是厦门港和高雄港。