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权证市场今天跟随正股而暴跌,其中两只“末日轮”跌幅最大。市场经过前期的大幅度炒做,今
天是第二天的集中释放。但由于正股跌幅扩大,使得即使认购权证下跌,但其溢价水平仍无显著下降。
也就是说,从认购权证的溢价水平可以看出,该市场仍具有较大的风险。当然,由于今天正股跌的较
多,接下来的修正性行情会使权证出现一定的短期波动机会。可以少量资金适当参与,但要注意风险
中投金理财(日刊)
主办:中投证券市场部 中投证券网:www.cjis.cn
2008年第106期 总第495期
2008年6月10日 星 期 二
意见反馈:ts@cjis.cn 18:00出刊
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中投金理财(日刊)
【免责声明】《中投金理财》仅供中投证券客户参考,其所有观点仅代表分析师个人看法,不代表中投证券市场部
的观点,亦不构成投资的依据。据此入市,风险自担,本公司不承担任何据此产生的后果。如有任何意见或建议,欢
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控制。对于即将到期的两只“末日轮”南航认沽(580989)以及深发展认购(031004),希望尽量不
要参与该类高风险品种的投机。(分析师 裴晓岩)

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【基金观察】
封闭式基金观察:节后第一个交易日,二级市场在多重利空因素的影响下大幅下挫,两地封基市
场也应声而跌,跌幅巨大,距前期低点仅一步之遥。利空的打击使得本已脆弱的市场难以承受,恐慌
出现放大,空头宣泄较为集中,技术上看封基短时间内仍将以弱势格局为主。后市有望形成新的弱平
衡状态,只是重心出现了明显的下移,可操作性明显降低。建议投资者继续保持观望策略,仓位控制
在较低水平。对于后市投资者也不必过于恐慌,利空兑现后市场再度大幅做空的可能性也不大,建议
从容应对调整,理性面对后市。
开放式基金动态:近一段时间,基金并没有出现较大的动作,市场前期的疲弱与一些保险资金减
仓有关。投资者期待的新基金,其入市规模也较为有限,加之多重不利因素影响股市,不论是基金还
是投资者其信心都明显不足,虽然基金为了维护稳定不会出现大幅减仓,但其持有的谨慎策略也促使
其不会轻易加仓,就在这种气氛下,一些利空成为空头宣泄的导火索。不过宣泄之后市场有望再度回
归平衡,新的热点也会逐渐形成。(分析师 唐刚毅)

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【B 股视线】
10 日在多重利空的打击下,深、沪B 股指数大幅下跌,跌幅分别达到7.62%和7.45%,量能明
显放大,而A 股市场同样也不可避免的出现大幅下跌行情,大多数股票处于跌停。目前B 股市场前景
在于政策取向,上周晨鸣发行H 股和丽珠B 股回购虽是个案,但在一定程度加强市场对B 股的重视,
建议投资者可把握市场大幅下跌而出现的投资机会,中长线关注跌幅较大、业绩有增长空间的绩优股。
(分析师 蔡思友)

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1、我们从热点轮换等角度考虑,六月新增以下股票:辽宁成大600739、中国中期000996、南宁
百货600812、华联股份000882、紫光股份000938、滨海能源000695、一汽轿车000800、徐工股份
000425、兰太实业600328、中化国际600500、力元新材600478、长园新材600525、远兴能源000683、
国际实业000159、东北制药000597、华胜天成600410、深能源000027、国电电力600795、中国石
化600028、中国石油601857、华电国际600027、沈阳化工000698。
2、本月股票池剔除了部分股票,并不意味我们不看好它们,在适当时机仍考虑将合适的品种重
新纳入股票池。

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南航权证风险,投资者不得不察
南航JTP1(580989)是最后一只尚在交易的股改认沽权证。随着终止交易日的临近,该权证走
势近日出现明显不合理的异动,显然有投机资金入场兴风作浪。
南航认沽权证的行权价为7.43 元,行权比例为2:1,而其正股南方航空的股价近期一直在10
元以上,认沽权证处于深度价外,内在价值几乎为零,可以预期,在几个交易日之后它将变成一张“废
纸”。而该权证却从5 月23 日起连续上涨,换手率甚至超过1000%,6 月2 日最高上冲至每份1.35
元,当日振幅超过70%,暴露出极大的风险。更令人担心的是,有一批新投资者在这几天里买入了南
航认沽权证。从该权证最近这两天的走势来看,这些新投资者很可能已蒙受重大损失。
面对这种情况,还是有必要提醒投资者注意买者自负的原则。买者自负是证券市场正常运行的基
础和底线。早在股改权证推出初期,交易所就明确要求券商在为投资者提供权证交易服务时,必须与
投资者当面签署风险提示书,向投资者充分提示权证交易的特点和风险。投资者只有在对权证产品及
其风险有明确认识后,才被允许进入权证交易市场。

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近日,随着南航认沽权证临近结束交易日,相关上市公司、券商和交易所都在不同场合提醒投资
者注意权证到期风险。在这种情况下,投资者特别是新入市的投资者盲目买入,幻想分享所谓“末日
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轮”“最后的疯狂”,不是显得太不理性了吗?此前,有个别投资者在参与权证交易或在最后交易日
买入权证而蒙受损失之后,不肯面对买者自负的基本原则,不愿意为自己的行为承担责任,而采取某
些做法,期望通过改变市场规则来寻求利益或补偿损失,显然是一种不切实际的想法。因为如果改变
市场规则,对其他合法参与权证交易的投资者,就是一种最大的不公平。对此,投资者不应抱有侥幸
心理。
为了维护权证市场的健康运行,保护投资者特别是中小投资者权益,交易所已采取一系列措施,
相继发布了《上证所会员客户证券交易行为管理实施细则》、《证券异常交易实时监控指引》等法规,
要求券商加强客户管理,走访客户进行投资者教育,提示南航权证到期风险,并加强了对南航权证交
易的实时监控,多次实施盘中停牌措施,对于有违规行为的帐户多次实施限制交易处罚。监管部门已
多次强调,对于权证交易中的违规行为决不会坐视不管,一定会采取严厉监管措施,决不姑息。估计
在未来几天内,交易所会严密监视南航认沽权证的交易情况,采取更严厉的措施打击权证交易中可能
出现的违规行为和恶意炒作现象,维护市场健康稳定。对此,投资者,特别是中小投资者以及新入市
的投资者,不能不察。
证券市场走向成熟的一个关键是投资者成熟。笔者接触的许多参与中国市场十多年的老投资者都
表示,作为市场的参与者,经过多年的风风雨雨,深感维护市场健康发展,就是对自己的保护和对自
己利益的维护。在国际市场上,权证是一种成熟的衍生产品,给投资者提供了一种管理风险和合理投
资的有效工具。而在国内,证券市场成立初期曾推出过权证产品,但因过度炒作而被迫退出市场多年。
投资者不理性的行为特征已成为阻碍中国证券市场发展的障碍之一,不少投资者也因自己的不理性行
为而蒙受了惨痛损失。血的教训不能忘记!(资料提供:黄龙文)

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我也是新手

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我来练级,每天进步一点!

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我们论坛有学习股票的地方吗?我是新手

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支持,我也是这样过来的。辛苦啊

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有这样练级的啊!学习啊!

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